ТЕХОСМОТР

С 1 июля вступает в силу Технический кодекс установившейся практики «Государственный технический осмотр транспортных средств. Порядок проведения проверки технического состояния транспортных средств». Теперь вкупе с соответствующим разделом ПДД только он будет руководством для работников диагностических станций. Вот основные новшества, которые помогут пройти ТО.

Позволили клеить «туфельки». Раньше «внешне видимые наклейки» были запрещены. Сейчас термин уточнили: видимыми наклейками считаются только те, которые можно разобрать с 10 метров при естественном освещении. Так что наклейки формата Baby on Board можно лепить на авто.

Определились со «значительными внешними повреждениями кузова». Если раньше сколы и ржавчину на станции диагностики мерили на глаз, то теперь четко прописано: значительное повреждение — сквозные повреждения кузова, или повреждение, размер поверхности которого позволяет вписать в него окружность диаметром 10 сантиметров.

Разрешили многоцветные машины. Пожалуй, это самое главное новшество. Теперь машина не обязана быть вся одного цвета. Отдельные части могут быть других цветов, но только если они занимают менее 1/3 площади всей видимой поверхности.

Не станут придираться к перегоревшей лампочке. Теперь пройти техосмотр можно с мелкими замечаниями: например, не горит лампочка подсветки номера или контрольный сигнал на панели приборов.

Выдадут оранжево-голубую карту. Это сделано в том числе и чтобы избежать путаницы: автовладельцы часто называли диагностическую карту «зеленой картой». Вместе с тем данное наименование — юридически закрепленное название международного страхового полиса.

Полный текст статьи опубликован на сайте mail.ru

http://news.mail.ru/inworld/belorussia/society/9402937/?frommail=1

(Материал предоставлен изданием «Комсомольская правда» в Белоруссии»)